Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте

предыдущая главасодержаниеследующая глава

Воздух в мышеловке

Шины изготовляют на резиновом заводе. Каждая из них состоит из покрышки и камеры. Покрышка, сделанная из особой резины, на своей внешней части имеет фигурный рисунок - протектор, увеличивающий сцепление шины с дорогой. На ободе колеса покрышка держится при помощи проволочных колец, вмонтированных в ее края. Через специальный вентиль, закрепленный гайкой в отверстии камеры, камера накачивается воздухом. Устройство вентиля очень простое. На конец запаянной металлической трубки с маленьким отверстием сбоку надевается вентильная резинка. При накачивании под давлением воздух с силой устремляется по металлической трубке и вырывается через боковое отверстие, проходя затем между стенкой трубки и прилегающей резинкой. Обратно воздух не может уйти благодаря тому, что резинка плотно прилегает к боковому отверстию и закрывает его. Металлическая трубочка - золотник - удерживается в вентиле при помощи специальной гайки. На заре создания пневматических шин полагали, что основное назначение шин только в том, что они смягчают тряску. Если это так, то того же эффекта можно было достигнуть, применяя различные рессоры и пружины. Главное преимущество надутой шины состоит в том, что она значительно облегчает езду и благодаря ей велосипедист расходует меньше сил, чем при езде на сплошных шинах. Это объясняется тем, что колесо с жесткой шиной, встретив на своем пути препятствие, должно было подняться на всю его высоту, чтобы перевалить через него. Таким образом, при езде такое колесо беспрерывно подымалось и опускалось. На преодоление спусков и подъемов приходилось затрачивать дополнительные усилия. Эти усилия были тем меньше, чем ровнее дорога: по асфальту, например, было легче ехать, чем по булыжной мостовой. При движении пневматическая шина, в отличие от жесткой, в зависимости от неровностей дороги, все время изменяет свою форму. Она накатывается на неровности, как бы поглощая их. Для пневматической шины дорога становится более гладкой и от велосипедиста при движении требуется меньше усилий.

Шина велосипеда и камера
Шина велосипеда и камера

Устройство вентиля
Устройство вентиля

предыдущая главасодержаниеследующая глава















© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'