3. Совершенствование стеллажного хозяйства

За последние годы в связи с применением поддонов и новых средств механизации конструкция стеллажей непрерывно совершенствуется [141].

В настояющее время в основном применяются три типа стеллажей [142]: сварной конструкции с постоянными размерами ячеек (окон) стеллажа; сборно-разборной конструкции из уголкового металла, скрепленного болтами; трубчатой конструкции, в которой горизонтальные элементы могут закрепляться на вертикальных посредством специальных зажимов.

Новейшие конструкции стеллажей позволяют собирать их из элементов, скрепляемых между собой при помощи различных отверстий, крюков, ушек, пазов. Можно также изменять размеры ячеек (окон), не затрагивая соседних секций стеллажей.

Для размещения на стеллажах грузов используют различные поддоны грузоподъемностью 1, 2 и 3 т.

При оборудовании склада стационарными стеллажами требуется жесткая планировка склада и много места для проездов. В связи с этим эффективно использовать переносные стеллажи, которые можно быстро собрать и разобрать в зависимости от наличия груза.

Чтобы сократить площадь складов, отводимую под проезды погрузчиков, сооружаются стеллажи с конвейерами и роликовыми полками. В этом случае глубину стеллажа делают значительно больше, так как груз по конвейеру или роликам можно легко переместить вглубь стеллажа или выдвинуть оттуда. Устраивают стеллажи с наклонными полками, по которым грузы могут скатываться под действием силы тяжести.

Как показал опыт, одним из способов экономии складской площади является размещение на каждом (или на одном) ярусе стеллажа монорельса с грузовой тележкой, для которого не требуется широкого проезда. По таким монорельсам пакет может подаваться к проходу, где работает погрузчик. Монорельс экономично использовать на тех складах, где наряду со стеллажными грузами имеются и отдельные тяжеловесы, которые можно перемещать по монорельсу. Нижние секции стеллажей можно использовать для хранения тяжеловесных грузов, перемещаемых на тележках или роликах, а верхние - для обычных грузов.

Для вновь строящихся и реконструируемых складов предлагаются различные конструкции сборно-разборных стеллажей, демонстрировавшихся на последней выставке в Ганновере [143]. Их применение позволит не только лучше использовать объемы складских помещений, но и упростит организацию работ на этих складах. Создаются конструкции клеточных, клеточно-полочных, гравитационных и передвижных стеллажей.

Первые два типа предназначены для хранения грузов, уложенных на поддоны плоского и ящичного типов, а также длинномеров. Они состоят из отдельных секций, которые собираются из унифицированных деталей и узлов, позволяющих изменять размеры ячеек в зависимости от габаритов хранимого в них груза. Габаритные размеры секций: длина 1000 мм, ширина 500 и 600 мм, высота 1630 и 1930 мм.

Гравитационные стеллажи рекомендуются при небольшой номенклатуре хранимых грузов. Их применение дает возможность полностью (по сравнению с другими типами стеллажей) использовать площадь складов. Длина гравитационных стеллажей доводится до 28 м. Они оборудуются стопорными и тормозными устройствами, предотвращающими столкновение и повреждение грузов.

Рис. 11. Сквозной стеллаж

Передвижные стеллажи применяются при хранении как тяжеловесных, так и легковесных грузов. Выбор типа стеллажей определяется габаритными размерами, весом, общим количеством, номенклатурой и нормами запасов грузов [144].

В ФРГ запатентованы размещаемые на сквозных стеллажах тележки [145], предназначенные для хранения штучных изделий, полуфабрикатов или сырья, в снабженных катками передвижных контейнерах или на платформах.

Сквозные стеллажи обеспечивают возможность наиболее полного использования складской площади. Кроме того, выдача со склада изделий и материалов производится всегда в порядке их поступления. Сквозной стеллаж (рис. 11) состоит из основной металлической рамы с жесткими направляющими 1, имеющими небольшой уклон порядка 0,7% от горизонтали, так что на каждой полке контейнеры с грузом, поступающие с передней стороны А стеллажа, перемещаются в направлении стрелки С в сторону В выдачи груза. Число полок 2 может быть увеличено до требуемого количества как по ширине стеллажа, так и по его высоте. Контейнеры 3 выполнены в виде коробов, установленных на соответствующие двухосные платформы 4 с катками. Катки 5 движутся по направляющим 1. тележки снабжены опорными стойками, допускающими удобное штабелирование свободных тележек.

Рациональная конструкция стеллажей является важнейшим источником экономии складской площади, что подтверждается опытом организации складского хозяйства ряда стран.

Сообщается [146], что в новом одноэтажном здании товарного склада фирмы Rochcter Storage Warehouses (США) площадью 7060 м² размещается столько же товаров, сколько ранее хранилось в четырех отдельных многоэтажных складских зданиях общей площадью 15140 м². Хранение товаров осуществляется на четырехъярусных стеллажах с обязательным применением поддонов. Это не только дало экономию складской площади, но и позволило значительно сократить время укладки и снятия грузов. Стеллажи расположены в четыре ряда. Доступ к ним открыт с обеих сторон. С каждой стороны на полках укладывается по одному поддону. таким образом, любой груз может быть свободно снят со стеллажа без предварительного снятия других грузов.

В конце каждого ряда стеллажей предусмотрен участок для трехъярусного штабелирования грузов, отобранных для отправления. На складе применяются поддоны двух стандартных размеров: 1220 X 1020 мм и 1220 X 1220 мм. Отгрузочная платформа склада оборудована автоматизированными подъемниками, предназначенными для подъема или опускания автомобилей или полуприцепов.

Применение на складе готовой продукции фирмы Domestic Engineering, изготавливающей стиральные машины [147]), штабелера и передвижных стеллажей позволило (по данным фирмы) утроить полезную емкость склада.

После сборки стиральные машины, упакованные в картонную тару, при помощи роликового приводного конвейера подаются в приемную секцию склада. Скорость конвейера 9 м/мин. Здесь производится установка ящиков с машинами на деревянные поддоны размером 2,1 X 2,4 м. На каждом поддоне размещается 12 стиральных машин. Загруженные поддоны перемещаются штабелером в склад, Штабелер состоит из четырехколесной тележки, перемещаемой по двум двутаврам в верхней части склада. На раме тележки закреплена прямоугольная колонна высотой 5,25 м, по которой перемещается подъемная платформа. Колонна вместе с платформой вращается вокруг центральной оси. Водитель штабелера размещается на специальной площадке, которая перемещается вместе с подъемной платформой, что улучшает видимость.

Внутри склада штабелер может перемещаться по двум взаимноперпендикулярным направлениям. Штабелер передает поддоны на передвижные гравитационные стеллажи. Для этого на стойках стеллажей закрепляются ролики. Последние могут наклоняться в обе стороны на 1⁰, что обеспечивает перемещение загруженных поддонов под действием собственного веса от штабелера к другой стенке склада и наоборот. Штабелер используется также и для загрузки контрейлеров, на которых машины доставляются потребителями.