ДВИЖЕНИЕ В УСЛОВИЯХ ТУМАНА

Психологи Англии детально проанализировали несколько сот дорожно-транспортных происшествий в условиях тумана. 77% их составили столкновения с идущим впереди автомобилем. При этом выяснилось следующее: большинство водителей добросовестно старались выдерживать безопасное расстояние между автомобилями, не догадываясь о том, что человеческому глазу все предметы в тумане представляются в 2 раза более отдаленными, чем в действительности.

Неправильно было бы считать, что все водители, попавшие в эти дорожно-транспортные происшествия, были невеждами в управлении автомобилем. Нет. Просто водитель - это такое "управляющее устройство", которое при небольших стеснениях не снижает скорость и поэтому увеличивает степень риска быть вовлеченным в дорожно-транспортное происшествие. Точную величину этой степени риска умеют оценить лишь опытные водители. Они даже могут определить границу риска, после пересечения которой возникает дорожно-транспортное происшествие.

А причиной ухудшения видимости во время тумана служит не только плохая прозрачность атмосферы, но и оседание конденсата на теплых стеклах автомобиля. Поэтому даже при малейшем намеке на туман включайте стеклоочистители для того, чтобы не допустить такого запотевания лобового стекла. Кроме того, при движении в тумане следует снижать скорость на 20 - 30% по сравнению со скоростью в обычной дорожной обстановке. Если свет солнца не пробивается сквозь туман, то необходимо включить подфарники или противотуманные фары, стараться не делать обгонов, увеличить интервалы.

Обильный снегопад по условиям видимости аналогичен туману. Но управление автомобилем в снегопад отличается еще тем, что через несколько сот метров необходимо проверять тормоза и рулевое управление - не отказали ли они из-за того, что забились снегом.