8.4. ГРУЗОВОЙ КУЗОВ ПРИЦЕПА

Начиная с 1983 г. разрешено самостоятельное изготовление грузовых кузовов к мотоциклам с коляской. Кузов может иметь произвольную конструкцию, однако при этом должны быть выполнены определенные технические требования.

Грузоподъемность самодельного кузова не должна превышать 100 кг. Нельзя ориентироваться по грузоподъемности заводского кузова - 150 кг, так как в домашних условиях трудно добиться необходимой прочности конструкции. Наружные размеры кузова должны быть в пределах 1800×550×300 мм. Разрешается наращивать борта, но не выше 750 мм от дороги. Расстояние от левого борта до продольной оси мотоцикла допускается не менее 350 мм. Радиусы закруглений кромок и граней кузова должны быть не менее 2,5 мм.

Если кузов имеет открывающиеся борта с петлями, замками, то допускается выступание петель, крючков не более 30 мм, а замков, ручек - 40 мм. Кузов должен быть окрашен несмываемой краской. Крепление кузова к раме осуществляется в точках крепления пассажирского кузова. При этом задние гофрированные резиновые элементы ставить не надо, а лучше прикрепить кузов непосредственно к фланцам рамы через резиновые прокладки толщиной 5-10 мм.

Грузовой кузов должен быть зарегистрирован в ГАИ, о чем делается запись в техпаспорте мотоцикла. Для регистрации необходимы акт технической комиссии городской (районной) организации добровольного общества автомотолюбителей, который удостоверяет соответствие конструкции техническим требованиям, а также документы, подтверждающие законность приобретения материалов для изготовления кузова.