2.5. Средства диагностирования светотехнических приборов автомобилей

На АТП и СТО применяют приборы (табл. 2.18) для проверки направления и силы света фар К-310 и Праф-3 (СССР), Новатор-83 (ГДР), КС-20 (ПНР), Мотекс 7535 (ЧССР) и др. К числу перспективных относится отечественный прибор Праф-8. Здесь же в табл. 2.18 для сравнения приведены характеристики аналогичных приборов ведущих фирм некоторых капиталистических стран (Люматест фирмы "Хофманн" (ФРГ), Бем 662 фирмы "Бем-Мюллер" (Франция), НРА-4522 фирмы НРА (Дания).

Таблица 2.18. Отличительные особенности приборов для проверки установки фар

(Примечания: 1. ОЗ — оптическая зеркальная, ОО — оптическая с осветлителем, М — механическая; ПС — плоскость симметрии, ОПК — ось передних колес; С — свободное, Р — по направляющим рельсам. 2. Знаком «*» отмечен измеритель силы света индикаторного типа)

Прибор Праф-8 (рис 2.56) предназначен для диагностирования светотехнических приборов на АТП и СТО при проведении ТО и ремонта автомобилей, а также при контроле этих приборов на специализированных постах ГАИ. Прибор Праф-8 от своих отечественных аналогов выгодно отличается увеличенным числом проверяемых диагностических параметров, наличием автоматизированной системы обработки результатов измерений с помощью встроенной микропроцессорной системы, имеет малую инерционность выдачи результатов измерений. Индикация результатов измерений цифровая.

Рис. 2.56. Прибор Праф-8 для проверки установки фар автомобилей

Прибор обеспечивает проверку состояния фар, фонарей и указателей поворота автомобилей. Он позволяет проверять силу света головных фар и фонарей, направление светового потока головных фар, светоотражающую способность светоотражателей (катафотов), время до появления первого проблеска фонарей указателей поворотов, частоту следования проблесков фонарей указателей поворотов, скважность проблесков сигнальных огней поворотов. Напряжение питания прибора Праф-8 12 В или 24 В; диапазон измерения силы света 0-20000 кд, диапазон перемещения оптической оси камеры по высоте 300-1200 мм.

Прибор отличается высокими метрологическими характеристиками: погрешность измерения силы света ±10%; погрешность измерения времени до первого проблеска, частоты следования проблесков и скважности проблесков - не более ±5%. Погрешности прибора при регулировке фар не превышают в горизонтальной плоскости ±30', а в вертикальной - ±15'.

Прибор Праф-3 имеет высокую точность ориентации относительно продольной оси автомобиля и отличается хорошими метрологическими характеристиками. Погрешность ориентации прибора относительно продольной оси автомобиля не превышает ±0,5° по горизонтали и ±0,25° по вертикали. Наклон оси оптической камеры при высоте центра объектива 750 и 1200 мм соответственно равен 34' и 97'. Диапазон перемещения центра объектива оптической камеры (по высоте) составляет 400-1200 мм. Прибор измеряет силу света фар в диапазонах 0-6000 и 0-46000 кд; погрешность измерения силы света в 5000 кд равна ±10%.

В оптической камере прибора расположена прямоугольная призма, гипотенузная грань которой имеет прямоугольную сетку. Призма может поворачиваться вокруг оси, параллельной оси объектива. Оператор, стоя сбоку от автомобиля, устанавливает прибор так, чтобы при повороте призмы две симметричные точки кузова проектировались на одну линию сетки. Измеряемая сила света индицируется на стрелочный микро-амперметр,

Прибор К-310 предназначен для определения силы света и направления светового потока фар, Ориентация прибора производится широкоугольным визиром. Высота установки оптической камеры составляет 300 и 1150 мм. Определение направления светового потока осуществляется по световому пятну на экране прибора. Прибор К-310 отличается от ранее выпускаемого прибора К-303 повышенной точностью регулирования фар и меньшей массой. Кроме того, он более прост в эксплуатации.

Прибор К-310 состоит из тележки со стойкой, на которой установлены оптическая камера и ориентирующее устройство. Тележка представляет собой раму на колесах, причем колеса Ориентированы так, что при перемещении прибора по площадке ось оптической камеры остается параллельной первоначальному положению. Для изменения направления перемещения предназначена специальная ручка.

Оптическая камера прибора представляет собой сварной корпус полуоткрытого типа, в котором установлены линза, экран и микроамперметр с фотоэлементом. Экран перемещается по вертикали с помощью установочного диска, а сама оптическая камера фиксируется в требуемом положении винтовым зажимом, приводимым в действие ножным фиксатором.

Ориентирующее устройство представляет собой зеркало, установленное на вершине стойки и имеющее горизонтальную линию, которая находится в плоскости, перпендикулярной оси оптической камеры.

Прибор КС-20 передвижной, предназначен для проверки фар разных типов, в том числе фар с асимметричным светом. Проверку рекомендуется осуществлять в условиях СТО (закрытые помещения).

Погрешность ориентации прибора относительно симметричных точек фар составляет ±1° по горизонтали и ±0,5° по вертикали; при ориентации прибора относительно колеи передней оси погрешность составляет ±1,3° по горизонтали и ±0,5° по вертикали. Диапазон перемещения центра объектива оптической камеры (по высоте) составляет 220-1200 мм. Диапазон измерения положения оптической оси фары в горизонтальной плоскости ±300 мм, а в вертикальной плоскости вверх и вниз соответственно 250 и 400 мм. Прибор измеряет силу (освещенность) света фар в диапазоне 0-2 лк.

Прибор КС-20 по сравнению с отечественными приборами Праф-8, Праф-3, К-303 и К-310 имеет повышенные погрешности измерения, худшие показатели ориентации и заниженный рабочий диаметр линзы. Кроме того, прибор не обеспечивает возможность измерения силы света габаритных фонарей.