23. Перспективы развития легковых автомобилей

Современная концепция легкового автомобиля явилась результатом его длительного, почти столетнего, непрерывного развития. Не следует поэтому ожидать каких-либо больших изменений в сложившейся концепции. Наиболее вероятным будет, по-видимому, увеличение различий между отдельными классами и категориями легковых автомобилей с целью достижения наибольших удобств и экономичности при их использовании. Наибольшим спросом в перспективе будут пользоваться небольшие и экономичные автомобили с малым расходом энергии. При этом повышенное внимание будет уделяться простоте обслуживания и безопасности автомобиля.

В будущем ожидается также улучшение работы общественного пассажирского транспорта, поэтому меньшее число людей будет пользоваться индивидуальным автомобилем для коротких поездок к месту работы.

Поскольку тенденция дорожания материалов сохранится, значительное внимание будет уделено увеличению срока службы автомобиля, особенно его кузова. Значительно расширится применение материалов из пластмасс, более легких, чем традиционные материалы, и не поддающихся коррозии.

Большое внимание будет уделяться совершенствованию конструкций автомобиля в направлении простоты демонтажа и улучшения доступа отдельных его агрегатов и узлов, в частности для исключения применения очень сложного инструмента, упрощения крепежных соединений. Двигательно-трансмиссионная установка будет выполняться единым блоком, размещаемым вне салона автомобиля и не находящимся под его полом. В широких масштабах будет применяться безразборная диагностика автомобиля и его агрегатов.

Транспортные средства будут и в перспективе классифицироваться на одноколейные и двухколейные. Разделение на эти две категории будет, по-видимому, проводиться в зависимости от пассажиро- или грузовместимости транспортного средства. Легковые автомобили малого класса будут предназначены для коротких поездок, например, в целях совершения покупок. Автомобили большего размера будут использоваться для переезда на большие расстояния и для занятий спортом. Помимо этого будет, по-видимому, расти выпуск автомобилей так называемого рекреационного типа, обладающих повышенной проходимостью и оснащенных соответствующим оборудованием для проведения отдыха. Дальнейшее развитие получат также и грузопассажирские автомобили, позволяющие транспортировать грузы относительно больших размеров после небольшого соответствующего преобразования пассажирского салона.