Разборка двигателя

Внимание! Не забывайте поставить метки на деталях, которые не подлежат замене после разборки, а будут вновь установлены на двигателе, чтобы не нарушить их положение и направление установки при сборке.

● Слить масло из картера (если это еще не было сделано).

● Снять впускной и выпускной коллекторы.

● Снять хомут распределителя зажигания, распределитель зажигания, генератор переменного тока, бензиновый насос (на двигателе NE).

● Снять водяной насос.

● Снять механизм газораспределения.

● Снять головку блока цилиндров.

● Снять нижний картер.

● Снять механизм и диск сцепления.

● Снять маховик двигателя.

● Снять передний и задний уплотнительные фланцы.

● Вынуть промежуточный вал, предварительно сняв уплотнительный фланец.

● Закрепить блок цилиндров на соответствующей опоре.

● Нанести метки на крышки подшипников, шатуны и соответствующие цилиндры (рис. 1.35).

● Ослабить болты головок шатунов.

● Убедиться, что метки нанесены на внешнюю сторону крышек нижней головки шатунов и на шатуны.

● Извлечь из блока цилиндров поршни с шатунами.

● Извлечь вкладыши из крышек и шатунов.

● Проверить износ вкладышей шатунов. Если вкладыши могут быть повторно использованы, необходимо отметить метками их положение - верх или низ, а также их принадлежность к соответствующим шатунам.

● Удалить щипцами стопор поршневого пальца и при помощи оправки извлечь поршневой палец.

● Вывинтить два крепежных винта из двух уплотнительных фланцев и извлечь уплотнительные фланцы с кольцевой прокладкой при помощи двух отверток с упором на два штифта, предусмотренные для этой цели.

● Перед снятием крышек подшипников измерить осевой зазор коленчатого вала.

● Вывинтить винты крепления крышек подшипников и снять крышки подшипников.

● Крышки подшипников помечены цифрами от 1 до 5, при сборке они должны быть установлены в том же порядке (см. рис. 1.37).

● Если снятые крышки подшипников должны быть использованы вновь, их необходимо соответственно пометить, ибо при сборке вкладыши подшипников должны устанавливаться только со своими соответствующими крышками.

Рис. 1.35. Метки на крышках шатунов и поршнях для распре-делительного механизма

Рис. 1.36. Блок цилиндров. 1 - блок цилиндров; 2 - нижний картер; 3 - картер заднего подшипника; 4 - распорная пластина опоры коробки передач; 5 - картер переднего подшипника; 6 - прокладки; 7 - сальники подшипника коленчатого вала; 8 - установочная втулка распределителя зажигания; 9 - пробка нижнего картера; 10 - прокладка пробки

Рис. 1.37. Подвижная систем. 1 - маховик; 2 - зубчатый венец; 3 - коленчатый вал; 4 - шестерня механизма газораспределения; 5 - шкив генератора переменного тока и водяного насоса; 6 - вкладыш подшипника; 7 - вкладыш подшипника N 4 с регулировочной прокладкой бокового зазора; 8 - шатуны; 9 - вкладыши шатуна; 10 - втулка поршневого пальца; 11 - стопорное кольцо поршневого пальца; 12 - поршневой палец; 13 - поршень; 14 - поршневые кольца