7. Рулевое управление

Детальные технические характеристики

Рулевое управление с реечным рулевым механизмом, с центральной тягой и реактивным амортизатором. Передача движения на колеса осуществляется через рулевые тяги и шарниры. Рулевая колонка состоит из трех составных элементов и может быть оборудована по желанию устройством безопасности "Procon/ten" (в случае сильного лобового удара верхний элемент рулевой колонки амортизирует).

По выбору на автомобилях "Ауди-80" и серийно на "Ауди-90" монтируется усилитель, состоящий из зубчатой рейки, управляемой клапаном с вращающимся золотником, и из насоса следящего механического действия, приводимого в движение при помощи приводного ремня от коленчатого вала.

Таблица 7.1. Характеристики

Насос гидроусилителя руля

 Насос                                                     механический, лопастный. 

 Рабочее давление, бар                                     100-110

Приводной ремень насоса гидроусилителя руля

 Приводной ремень                                          клиновый, зубчатый 

 Марка и тип                                               Gates 9,5x850 

 Натяжение                                                 стрела прогиба 10 мм 
                                                           под нажимом большого пальца

Таблица 7.2. Момент затяжки, Н⋅м