Задние тормоза (барабанный тормоз)

Снятие и установка барабана-ступицы

Снятие

● Установить заднюю часть автомобиля на опоры и снять нужное колесо.

● Отжать стояночный тормоз и убедиться, что тросы находятся не в натянутом состоянии.

● Через одно из отверстий крепления колеса на барабане протолкнуть регулировочный клин вверх до упора, чтобы ослабить натяжение устройства автоматического регулирования зазора.

● Снять колпачок ступицы, шплинт, гнездо гайки, гайку, опорную шайбу и затем барабан-ступицу вместе с его подшипниками.

Установка

● Установить барабан-ступицу вместе с его подшипниками и приступить к регулировке зазора подшипника ступицы (см. гл. «Подвеска. Передний мост. Ступицы»).

● Нажать до отказа на педаль тормоза, чтобы зарядить устройство автоматического регулирования зазора.

● Приступить к регулированию стояночного тормоза и опустить автомобиль на землю.

Рис. 10.7. Снятие барабана-ступицы. Ослабление натяжения устройства автоматического регулирования зазора

Рис. 10.8. Задние тормоза (барабанный тормоз). 1 - щит заднего тормоза; 2 - колесный цилиндр; 3 - барабан-ступица; 4 - вторичная тормозная колодка; 5 - первичная тормозная колодка; 6 - рычаг ручного привода тормозных колодок; 7 - трос привода ручного тормоза; 8 - верхняя стяжная пружина; 9 - распорная планка; 10 - опорная пружина; 11 - регулировочный клин; 12 - натяжная пружина; 13 - прижимная пружина тормозной колодки; 14 - пробка смотрового отверстия

Рис. 10.9. Замена тормозных колодок

Замена тормозных колодок

Внимание! Замена тормозных колодок должна осуществляться всегда комплектно. При замене учитывать марку и тип рекомендованных накладок.

Снятие

● Снять барабан-ступицу.

● Отцепить нижнюю стяжную пружину (1) тормозных колодок при помощи щипцов для снятия и установки пружин.

● Отцепить боковые опорные стойки (2) для бокового удержания первичной тормозной колодки (3) и вторичной тормозной колодки (4).

●Снять тормозные КОЛОДКИ СО щита заднего тормоза и отцепить трос стояночного тормоза от рычага (10) ручного привода тормозных КОЛОДОК.

● Зажать тормозные КОЛОДКИ В ТИСКИ.

● Отцепить натяжную пружину (5) от первичной тормозной колодки и от регулировочного клина (6).

● Отцепить верхнюю стяжную пружину (7) тормозной колодки и снять вторичную тормозную колодку.

● Отцепить опорную пружину (8) и снять распорную планку (9), а также регулировочный клин первичной тормозной колодки.

● Отделить тягу стояночного тормоза от вторичной тормозной колодки.

Примечание. Детали, образующие тормозной механизм левого колеса, имеют определенные отличия от деталей тормозного механизма правого колеса, поэтому они не взаимозаменяемы.

Установка

● Соединить тягу стояночного тормоза со вторичной тормозной колодкой.

● Установить регулировочный клин и распорную планку на первичную тормозную колодку и прицепить опорную пружину.

● Соединить распорную планку с вторичной тормозной колодкой и прицепить верхнюю стяжную пружину тормозных колодок.

● Прицепить натяжную пружину к первичной тормозной колодке и к регулировочному клину.

● Прицепить трос стояночного тормоза к рычагу ручного привода тормозных колодок и установить тормозные колодки на щит заднего тормоза.

● Убедиться в правильном положении тормозных колодок относительно колесного цилиндра и неподвижной точки.

● Прицепить боковые опорные стойки первичной и вторичной тормозных колодок.

● Прицепить нижнюю стяжную пружину тормозных колодок, установить барабан-ступицу и осуществить регулировку зазора подшипника ступицы (см. гл. "Подвеска. Передний мост. Ступицы").

Замена колесного цилиндра

Снятие

● Снять барабан-ступицу.

● Снять тормозные колодки.

● Вывинтить штуцер трубопровода на колесном цилиндре (после отсоединения трубопровода будет вытекать тормозная жидкости).

● Вывинтить винты крепления колесного цилиндра и снять колесный цилиндр.

Рис. 10.10. Замена тормозных колодок (Girling). А - снятие винтов опорных пальцев; В - снятие суппорта; С - снятие тормозных колодок

Установка

Установка колесного цилиндра выполняется в обратной Последовательности. При установке соблюдать величины моментов затяжки. После установки прокачать гидравлическую систему тормозов.