Новости    Библиотека    Карта сайтов    Ссылки    О сайте

предыдущая главасодержаниеследующая глава

Техника безопасности

При работе на стендах для проверки тормозов следует соблюдать следующие меры безопасности:

  • установка машины на стенд должна производиться таким образом, чтобы обеспечивалось перпендикулярное положение продольных осей автомобиля и роликовых узлов стенда;
  • при въезде автомобиля на стенды, не оснащенные специальными подъемниками, следует соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить картер двигателя или картер редуктора главной передачи;
  • целесообразно прикрывать ролики стенда специальными крышками, если в течение некоторого времени эксплуатация стенда не предвидится. Это предохранит ролики от загрязнения и повреждения и обеспечит возможность беспрепятственного проезда автомобилей по стенду;
  • при проверке тормозов управляемых колес необходимо проявлять особое внимание, так как при торможении неисправных колес возможно смещение автомобиля в сторону. В этом случае рекомендуется корректировать положение автомобиля на стенде поворотом рулевого колеса в сторону, противоположную перемещению автомобиля;
  • при проверке стояночного тормоза с приводом на задние колеса надо соблюдать повышенную осторожность, так как в этом случае передние колеса остаются незаторможенными и на некоторых стендах, имеющих сравнительно высокую скорость вращения роликов, может происходить выталкивание автомобиля со стенда;
  • следует иметь в виду, что выезд автомобиля после проверки ведомых колес со стендов, не имеющих специальных выталкивающих устройств, затруднен и в этом случае нужна особая осторожность;
  • работы по регулировке тормозов автомобиля на стенде выполняются только после остановки последнего;
  • проверку автомобилей, шины которых оснащены шипами противоскольжения, производят без блокировки колес;
  • опорное устройство и пульт управления должны быть надежно заземлены в соответствии с ГОСТ 12.2.007. 0-75.

Подсоединение стенда к электрической сети должно быть таким, чтобы при необходимости отключение производилось без затруднений:

  • при диагностировании автомобиля на стенде уровень звукового давления в октановых полосах не должен превышать в рабочей зоне оператора значений, установленных ГОСТ 12.1.003-76;
  • помещение, в котором установлен стенд, должно быть обеспечено системой принудительной вентиляции в соответствии с ГОСТ 12.4.021-75 и первичными средствами пожаротушения по ГОСТ 12.4.009-75;
  • к работе по обслуживанию и ремонту стенда допускаются специалисты, имеющие не ниже третьей квалификационной группы по технике электробезопасности.
предыдущая главасодержаниеследующая глава








Пользовательский поиск


В MIT работают над системой самодиагностики для машин

Пять водительских привычек, которые укорачивают жизнь вашему авто

Mazda разработала инновационный двигатель Skyactive-X

В Германии создано складное колесо

Германия приняла свод этических правил для автономных автомобилей

Китай представил авто, управляемое силой мысли

7 октября 1913 года впервые в мире на заводе Генри Форда в Детройте применили конвейер для сборки автомобилей

Германия приняла свод этических правил для автономных автомобилей





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://motorzlib.ru/ 'MotorzLib.ru: Статьи и книги по автомобилестроению, наземному транспорту и организации движения'